1 00:00:00,080 --> 00:00:05,804 Andreas Horn: Wir stehen hier in der Puschkinstraße vor einer Eisenbahn-Unterführung und 2 00:00:05,829 --> 00:00:11,394 ich freue mich sehr, dass wir heute unsere zweite Brücke zum Start geben zu unserem 3 00:00:11,419 --> 00:00:14,861 Street-Art-Projekt zusammen mit der Deutschen Bahn, 4 00:00:14,886 --> 00:00:17,906 ein Projekt, das über den Kriminalpräventiven Rat 5 00:00:17,931 --> 00:00:21,439 läuft und Ergebnisse aus dem World-Café-Graffiti 6 00:00:21,464 --> 00:00:23,912 umsetzt und zwar Streetart in Erfurt 7 00:00:24,160 --> 00:00:24,960 mehr Raum zu geben. 8 00:00:25,040 --> 00:00:29,114 Das waren 22 Einsendungen, die wir hatten und am Ende hatten 9 00:00:29,139 --> 00:00:32,720 wir einen Gewinner, Herrn Schwager mit seinem Projekt. 10 00:00:32,720 --> 00:00:36,975 Mit dem Projekt die Meise, so heißt es ja, sieht wundertoll aus, erzählt eine 11 00:00:37,000 --> 00:00:39,345 Geschichte hier an der Wand, dann, wenn es 12 00:00:39,370 --> 00:00:41,768 fertig ist, eine russische Fabel-Geschichte. 13 00:00:42,440 --> 00:00:44,938 Und wir freuen uns jetzt schon auf den Zeitpunkt, wo das 14 00:00:44,963 --> 00:00:47,504 Ganze dann praktisch übergeben bekommen, einweihen können. 15 00:00:47,800 --> 00:00:50,896 Am Ende gehe ich davon aus, dass die Brücke 16 00:00:50,921 --> 00:00:53,922 dadurch nicht nur baulich aufgewertet wird, 17 00:00:53,947 --> 00:00:57,078 sondern auch hier vor Ort dann das subjektive 18 00:00:57,103 --> 00:01:00,368 Sicherheits-Empfinden deutlich verbessert wird. 19 00:01:00,640 --> 00:01:03,257 Ich freue mich sehr, dass wir unsere Zusammenarbeit 20 00:01:03,282 --> 00:01:05,320 mit der Deutschen Bahn fortsetzen können. 21 00:01:05,360 --> 00:01:08,436 Seit inzwischen vielen, vielen Monaten ist das die zweite Brücke 22 00:01:08,461 --> 00:01:11,384 und wir planen jetzt schon, das kann ich auch schon sagen, 23 00:01:11,720 --> 00:01:12,680 auch eine erneuerte Brücke. 24 00:01:12,680 --> 00:01:17,080 Und wir planen auch weitere Street-Art-Kunstprojekte hier in Erfurt. 25 00:01:17,160 --> 00:01:19,862 Tim Golombek: Auch wir, die Deutsche Bahn DB Netz AG 26 00:01:19,887 --> 00:01:22,391 sind sehr froh über das Projekt, mit der 27 00:01:22,416 --> 00:01:25,133 Stadt eine Kooperation geschaffen zu haben, die 28 00:01:25,158 --> 00:01:27,680 hoffentlich über viele Jahre noch fortfährt. 29 00:01:27,680 --> 00:01:30,920 Wir haben dort noch einige Brücken im Portfolio 30 00:01:31,160 --> 00:01:32,200 für die nächsten Jahre. 31 00:01:32,240 --> 00:01:34,697 Da haben wir schon mal geschaut und das erste 32 00:01:34,722 --> 00:01:37,260 Projekt Löberstraße ist sehr gut gelaufen, sind 33 00:01:37,285 --> 00:01:39,767 sehr glücklich drüber und von daher jetzt hier 34 00:01:39,792 --> 00:01:42,008 in der Puschkinstraße das zweite Projekt. 35 00:01:42,160 --> 00:01:45,023 Also wie gesagt, auch von Seiten der Deutschen Bahn ein 36 00:01:45,048 --> 00:01:47,626 schönes Projekt, gerade in einer Stadt wie Erfurt, 37 00:01:47,651 --> 00:01:49,988 wo ja doch viel Schmiererei ist, hier mal was 38 00:01:50,013 --> 00:01:52,680 Künstlerisches dagegen zu setzen, Akzente zu setzen. 39 00:01:52,720 --> 00:01:56,000 Und da sind wir sehr froh über die Art und Weise, wie das Ganze läuft. 40 00:01:56,040 --> 00:01:58,440 Aber wie gesagt, ein schönes, gutes Projekt. 41 00:01:59,120 --> 00:02:01,781 Einfach auch mal miteinander was zu tun in einer 42 00:02:01,806 --> 00:02:04,280 Stadt Erfurt und da sind wir sehr froh drüber. 43 00:02:04,280 --> 00:02:07,880 Von daher drücke ich die Daumen, dass das so weitergeht in den nächsten Jahren. 44 00:02:08,000 --> 00:02:08,320 Danke. 45 00:02:08,640 --> 00:02:11,176 Felix Schwager: Also die Grundidee der Gestaltung ist die 46 00:02:11,201 --> 00:02:13,520 Umsetzung einer russischen Fabel von Iwan Krylow. 47 00:02:13,560 --> 00:02:18,920 Die Idee kommt daher, dass wir uns überlegt haben: 48 00:02:18,920 --> 00:02:22,038 Im Gegensatz zu der vorhergehenden Ausschreibung ist 49 00:02:22,063 --> 00:02:25,215 diese Brücke sehr stark durch Fußgänger und Radfahrer 50 00:02:25,240 --> 00:02:28,960 frequentiert, das heißt, die Personen oder Fußgänger, Menschen, 51 00:02:28,985 --> 00:02:32,040 Bürger der Stadt, die hier durchgehen, Kinder haben, 52 00:02:32,040 --> 00:02:35,599 Zeit eigentlich, sich die Arbeit auch anzugucken, haben 53 00:02:35,624 --> 00:02:38,864 Zeit sich im Einzelnen eine Geschichte anzuschauen. 54 00:02:39,160 --> 00:02:42,585 Und da war dann auch für uns in der klassischen Umsetzung 55 00:02:42,610 --> 00:02:45,464 und in der Absprache mit Stefan als Illustrator, dass wir 56 00:02:45,489 --> 00:02:48,578 das in einer Art Comic-Form verpacken, also in der klassischen 57 00:02:48,603 --> 00:02:51,520 Abbildungsform von Comics, das in Panels abbilden wollen. 58 00:02:51,560 --> 00:02:55,775 Insgesamt haben wir jetzt aus der Fabel die Meise von Iwan 59 00:02:55,800 --> 00:02:59,870 Krylow 23 Pendels gemacht, die wir beginnend mit der Einfahrt zum 60 00:02:59,895 --> 00:03:04,246 Dichter-Viertel sozusagen gestalten auf der linken Seite und dann einmal 61 00:03:04,271 --> 00:03:08,240 praktisch durch die Brücke durch diese Geschichte erzählen wollen. 62 00:03:08,240 --> 00:03:12,745 Und dass man auf der rechten Seite, auf den Widerlagern dann das Ende der 63 00:03:12,770 --> 00:03:17,384 Geschichte, Anfang und Ende der Geschichte hier am Eingang der Brücke erfahren kann. 64 00:03:17,720 --> 00:03:20,492 Die weitere Idee ist dann eben halt, im 65 00:03:20,517 --> 00:03:23,644 Nachgang über das Anbringen eines Schildes auch die Fabel 66 00:03:23,669 --> 00:03:26,363 nochmal zu kommunizieren, dass sich eben halt das 67 00:03:26,388 --> 00:03:29,888 Text-Bild-Verständnis dann auch bei allen Betrachtern einstellt.