1
00:00:00,360 --> 00:00:03,360
Die Stadtverwaltung Erfurt hat gemeinsam
mit der Fachhochschule Erfurt

2
00:00:03,680 --> 00:00:07,560
und drei weiteren Partnern das
Vorhaben Kimono initiiert.

3
00:00:07,880 --> 00:00:11,240
Im Wesentlichen geht es dabei darum,
Menschen mit Mobilitätseinschränkungen

4
00:00:11,480 --> 00:00:13,440
im öffentlichen
Straßenraum zu erkennen

5
00:00:13,440 --> 00:00:15,680
und denen mit bestimmten
verkehrlichen Maßnahmen

6
00:00:15,680 --> 00:00:19,880
die Teilhabe im Verkehrsgeschehen einfach
zu verbessern, wie zum Beispiel,

7
00:00:19,880 --> 00:00:24,360
dass eine Ampelphase verlängert
wird, dass an Straßenbahnen

8
00:00:24,360 --> 00:00:27,360
das Signal gegeben wird: Hier kommt noch
jemand mit Mobilitäteinschränkungen,

9
00:00:27,840 --> 00:00:29,440
Bitte die Tür noch offen halten.

10
00:00:29,440 --> 00:00:32,560
Dabei kommen dann eben bei dieser
Erkennung auch KI-Methoden zum Einsatz.

11
00:00:32,880 --> 00:00:36,600
Das ist hier an dem Knotenpunkt mal mit
ganz viel Technik aufgebaut worden.

12
00:00:36,920 --> 00:00:40,920
Und diese KI wird heute angelernt und
dafür dient letzten Endes dieser Termin.

13
00:00:42,320 --> 00:00:44,760
Das Ganze funktioniert
folgendermaßen:

14
00:00:44,760 --> 00:00:49,720
Die verschiedenen Sensoren bilden
auf jeweils ihre Art Bilder ab,

15
00:00:49,920 --> 00:00:53,040
entweder als Punktwolke wie
beispielsweise beim Laserscanner.

16
00:00:53,400 --> 00:00:58,376
Beim Radar ist es quasi eine Reflexion
des Radarsignals und bei der

17
00:00:59,047 --> 00:01:02,095
Infrarotkamera ist es
tatsächlich ein Videobild.

18
00:01:02,120 --> 00:01:06,200
Und an dieser Stelle kommt dann
die Datenfusion ins Spiel.

19
00:01:06,200 --> 00:01:09,120
Da wir die

20
00:01:09,120 --> 00:01:12,160
Menschen mit Mobilitätseinschränkungen
an dieser Stelle

21
00:01:12,552 --> 00:01:15,752
jeweils getrennt mit
verschiedenen Sensoren erfassen,

22
00:01:16,339 --> 00:01:17,615
sie erkennen.

23
00:01:17,640 --> 00:01:20,640
Und dann müssen wir
daraus ein Objekt machen,

24
00:01:20,672 --> 00:01:24,272
das wir quasi erkennen, wenn wir
mehrere Sensoren im Einsatz haben.

25
00:01:24,520 --> 00:01:29,120
Und auf diese Art und Weise wird
dann das Objekt lokalisiert

26
00:01:30,000 --> 00:01:33,000
und dementsprechend behandelt,

27
00:01:33,400 --> 00:01:36,760
weil es erkannt worden ist von
verschiedenen Sensoren als ein Mensch

28
00:01:36,760 --> 00:01:40,440
mit Mobilitätseinschränkung und
dementsprechend dann quasi die

29
00:01:40,440 --> 00:01:44,720
Maßnahme am Knotenpunkt, beispielsweise
die Verlängerung der Grünzeit ausgelöst.

30
00:01:45,280 --> 00:01:48,393
Mit diesen Daten lassen sich
keine personenbeziehbaren

31
00:01:48,418 --> 00:01:51,120
Informationen generieren,
sodass das es datenschutzrechtlich

32
00:01:51,120 --> 00:01:52,240
unbedenklich ist.

33
00:01:52,240 --> 00:01:55,240
Die Idee zum Vorhaben
Kimono ist eigentlich

34
00:01:55,400 --> 00:01:58,640
von einem wissenschaftlichen Mitarbeiter
der Fachhochschule Erfurt gekommen,

35
00:01:58,960 --> 00:02:01,121
der hier am Knotenpunkt
bestimmte Beobachtungen mit

36
00:02:01,146 --> 00:02:03,280
mobilitätseingeschränkten
Personen gemacht hat

37
00:02:03,280 --> 00:02:06,280
und sich einfach überlegt hat
was kann man da besser machen?

38
00:02:06,455 --> 00:02:09,455
When I was walking
through here,

39
00:02:10,240 --> 00:02:12,880
one gentleman on the wheelchair

40
00:02:12,880 --> 00:02:15,880
was trying to cross
the road here.

41
00:02:16,080 --> 00:02:18,520
And in the middle of

42
00:02:18,545 --> 00:02:21,545
the road is stuck
for some reason.

43
00:02:21,760 --> 00:02:23,640
And he didn't have enough time.

44
00:02:23,640 --> 00:02:26,080
Then the tram was coming
from the other side.

45
00:02:26,080 --> 00:02:30,280
So what happened was another
gentleman from this side ran to him

46
00:02:30,305 --> 00:02:33,305
and pushed his wheelchair,

47
00:02:33,760 --> 00:02:36,480
to the safer side,
to the other side.

48
00:02:36,480 --> 00:02:39,000
So I went to Professor
Kühnel and told,

49
00:02:39,000 --> 00:02:42,000
and I realized this kind of

50
00:02:42,040 --> 00:02:45,040
problem that people
with special needs

51
00:02:45,120 --> 00:02:48,120
need more time to
cross the roads.

52
00:02:48,280 --> 00:02:50,973
And then, this
project was funded.