Auf dem Benediktsplatz kreuzen sich Besucherströme, zwei Fernradwege, Anlieger- und Lieferverkehr. Seinen unzähligen Funktionen wird der rund 800 Quadratmeter große Platz baulich nicht mehr gerecht. Am Montag, dem 30. März, beginnt die grundlegende Sanierung.
Am 31. März wird der Parkplatz in der Karlstraße/Adalbertstraße für die Nutzung freigegeben. Hier sind 89 gebührenfreie Stellplätze für Pkw entstanden, davon sechs für Behinderte. Damit sind die Voraussetzungen für den Umbau der Auenstraße zum Gera-Radweg geschaffen. Sie wird ab dem 1. April zwischen Adalbertstraße und Marie-Elise-Kayser-Straße dauerhaft für den Kraftfahrzeugverkehr gesperrt. Der Nordpark wird so zum autofreien Naherholungsgebiet.
Die für Dienstag, den 17. März, angekündigte Bürgerinformationsveranstaltung zur Baumaßnahme am Benediktsplatz entfällt gemäß der aktuell gültigen Allgemeinverfügung.
Zu dunkel und mit Schmierereien versehen: Das erste Bild, das sich Erfurt-Besuchern auf dem Weg vom Bahnhof in die Innenstadt bietet, ist kein gutes. Das Tiefbau- und Verkehrsamt hat auf die Beschwerden von Bürgern, Anliegern und Gewerbetreibenden reagiert und die Beleuchtung der Bahnhofsarkaden erneuert.
Das Baustellenjahr 2020 nimmt Fahrt auf. Am 16. März starten vier Bauvorhaben, die spürbare Auswirkungen auf die Verkehrsteilnehmer haben werden.
Ab dem 16. März 2020 wird der Benaryplatz zwischen Gothaer Platz und Brühlerwallstraße grundhaft ausgebaut. Es ist der letzte Bauabschnitt der Bonifaciusstraße und somit der Lückenschluss der bereits fertiggestellten Trassen zwischen Karl-Marx-Platz und Gothaer Platz.
Nach der Fertigstellung der Allerheiligenstraße im vergangenen November wird jetzt der Benediktsplatz grundhaft erneuert.
