In der Andreasstraße gehen die LED-Lichter an - Testbetrieb der Straßenbeleuchtung mit zwei Prototypen
In der Andreasstraße werden beide Prototypen für eine zweitägige Beleuchtungsprobe installiert. Im Testbetrieb soll dann die Wirkung im städtischen Umfeld betrachtet werden. Für eventuelle Einschränkungen bittet die Stadtverwaltung Erfurt die Anwohner und Anlieger um Verständnis.
Mit dem Projekt der Stadt Erfurt soll der Einsatz von LED-Beleuchtungstechnik für die stadttypische Situation einer Einfallstraße demonstriert werden. Auf der Ostseite der Andreasstraße ist die Installation von Leuchten der Caralux LED- und Neonlichttechnik GmbH geplant. Der von Caralux produzierte Prototyp wurde von Industriedesignern der Burg Giebichenstein Kunsthochschule Halle entworfen. Der zweite Prototyp wurde von Jenoptik entworfen und hergestellt.
Das gesamte Projekt einschließlich der Testphase wird von der TU Berlin, Fachgebiet Lichttechnik, und der HTWK Leipzig wissenschaftlich begleitet und evaluiert.
Die Stadt Erfurt ist zusammen mit dem Netzwerk "Intelligente LED-Beleuchtungstechnik ein Sieger des Bundeswettbewerbs "Kommunen in neuem Licht", der 2009 vom Bundesministerium für Bildung und Forschung ausgelobt wurde. Das Netzwerk wurde 2009 gegründet und setzt sich aus neun Unternehmen und drei Forschungseinrichtungen zusammen. Die evermind GmbH ist sowohl Initiator des Netzwerks als auch als Netzwerkmanager. Gegenstand des Netzwerkes sind auf LED-Technik basierende Systeme zur Beleuchtung, insbesondere von Straßen, Wegen und Plätzen. Grundlage dafür sind zu entwickelnde intelligente Steuerungssysteme für individuelle, integrierbare und adaptive Lichtanwendungen, die eine optimale Nutzung der technischen Möglichkeiten von LED bezüglich Energieeffizienz, Funktionalität und Wirtschaftlichkeit ermöglichen.
Das Projekt wird mit einer Fördersumme von über einer Million Euro gefördert. Es sieht die Ausleuchtung der innerstädtischen Andreasstraße mit LED-Technik vor. Die Beleuchtung der Straßen wird mit einer intelligenten Steuerung ausgestattet sein, welche auf verschiedene Verkehrs- und Witterungssituationen reagieren soll. Neue Möglichkeiten der Lichtarchitektur wurden dabei durch den Lichtplaner Jürgen Meier erarbeitet.